从昨晚起，北京交警启动了高等级上勤方案。今晨，仅一个小时内，联想桥下20余辆双号车被民警处罚；在万泉河桥下另一个卡控点，半小时内又有约10辆车被拦截。昨晚红色预警发出后，全市交警加派警力，针对违反规定上路的双号车、大货车等进行了严密的路面管控。

昨晚5点至8点，北京果然迎来了交通压力超大的晚高峰。市民王女士晚上5点30分从北苑出发，一路暴堵，130分钟后终于开到了不到20公里的目的地。由于不少单号车主将原本应分散在整个晚上的车流量集中到了晚8点之前，反倒让不少司机被困在路面上。

记者看到，居民区附近原本常见的临时停放在机动车道或非机动车道里的车辆，今天大幅度减少。在东城区白桥大街，7时许，道路两侧已经干干净净。在联想桥至四通桥的三环辅路，8点左右也已经非常清静。由于单双号限行的影响，双号车如果再停放在这里，今晨挪车则违反限行规定，不挪车则属于违法停车。

和昨晚相比，今晨的道路可谓一路畅通。上午9点半，记者在联想桥下看到，几辆双号车正被海淀交通支队中关村大队民警拦下处罚。昨夜，这几位交警执勤到午夜，今晨又已上岗。和昨夜部分车主坚定声称“不知道限行”有所区别，今天上午，几乎所有车主都对违反限行规定的事情心里“门儿清”，也没有因此和交警发生争执。

一位外地牌照的车主被处罚时，直接向交警表示：“我在探头底下过一下不就得了？干吗还非得现场开罚单？罚重了怎么办？”交警说：“拿着处罚单，在执法站可以直接申请撤销电子眼拍摄的记录。”

不过，有几辆双号车驶过时，交警没有理会。记者被告知：“这些都是清洁能源车，我们对这些车的型号都已经非常熟悉了。”

在万泉河桥下南向北辅路上，十多辆双号车被拦截下来，有人解释几句，有人干脆认罚。其中只有一辆双号帕萨特被交警快速放行，原因是司机母亲刚去世，急于奔丧。中关村交通大队李队长告诉记者，凡遇这种事，或者正送急症病人前往医院等特殊情况，交警不会处罚，提示教育几句后，就会赶紧放行。

正在执勤的交警告诉记者，在实施红色预警之后，各方面的管控非常严格，今天上午并未见到闯进来的大货车。

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